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Sostituzione cerchi e gomme

Aggiornato il 04 maggio 20174 capitoli4 domande frequenti
Cerchi in lega

Cerchi e gomme: non solo una questione estetica

Cerchioni e gomme sono componenti importantissimi di ogni veicolo, ma si tratta anche di alcune delle parti delle auto che più facilmente si sporcano e si usurano. Averne cura è quindi importantissimo per allungarne la vita e ridurre l'usura sia per quanto riguarda l'estetica che la funzionalità. I cerchi in lega sono accessori puramente estetici, ma lasciarli sporchi ed opachi non rende un buon servizio all'aspetto generale dell'auto, per cui è necessario pulirli bene e con gli appositi detergenti il più frequentemente possibile. Anche le gomme hanno bisogno di una certa manutenzione, oltre che della semplice sostituzione stagionale. Con la giusta cura è possibile diminuirne l'usura allungandone sensibilmente la vita e rendendo più sicura la guida, avendo sempre montati pneumatici in ottimo stato.

Come pulire cerchi e gomme

Della regolare manutenzione delle gomme e dei cerchioni fa ovviamente parte la pulizia. Quest'ultima risponde ad una necessità estetica ma anche funzionale, perchè un cerchio lasciato sporco a lungo può corrodersi o subire danni da usura maggiori rispetto ad uno pulito. Per la pulizia di cerchi e gomme esistono in commercio prodotti specifici, in genere abbastanza economici e facilissimi da usare seguendo le apposite istruzioni. La pulizia dei cerchi va eseguita abbastanza di frequente perchè sono fra le componenti della vettura che si sporcano più facilmente. Stando a pochi centimetri dal fondo stradale sono vittime del fango, della polvere, dell'olio, ma anche ad esempio dell'usura delle pastiglie dei freni e delle gomme stesse. Tenerli puliti e curati è quindi sempre importantissimo.

La sostituzione stagionale e i cerchi gomme invernali

Per una migliore manutenzione delle gomme sarebbe importante provvedere a sostituirle stagionalmente. Durante l'estate è possibile viaggiare con gomme normali, che andrebbero sostituite ogni autunno con gomme invernali da neve. Queste ultime non sono obbligatorie per legge, visto che secondo la normativa è sufficiente tenere catene da neve a bordo, ma sono caldamente consigliate per evitare l'usura delle gomme estive. Gli pneumatici invernali garantiscono una migliore aderenza di strada in condizioni meteorologiche come la neve o la presenza di ghiaccio, mentre l'utilizzo delle catene in questi casi danneggia ed usura le gomme estive, accorciandone la vita. La sostituzione, per chi possiede dei cerchi gomme invernali o cerchioni su cui tenere sempre montati gli pneumatici, può avvenire anche a casa, altrimenti è necessario ricorrere ad un gommista.

Operazioni in caso di foratura

In alcune occasioni particolari può essere necessario sostituire una gomma, ad esempio in caso di forature o incidenti stradali. In queste evenienze è importante avere a bordo la ruota o il ruotino di scorta gonfiato e tenuto in efficienza. Dopo aver sostituito la ruota forata con quella di scorta è necessario recarsi al più presto presso un gommista per far controllare lo pneumatico forato e provvedere alla riparazione o alla sostituzione. Alcune auto non sono dotate di ruota o ruotino di scorta di serie, ed è necessario acquistarli a parte. L'acquisto è sempre consigliato perché il kit di gonfiaggio fornito in sostituzione del ruotino può, in caso di squarci o forature importanti, non essere sufficiente per permettere alla vettura di raggiungere il più vicino gommista. In questo caso è necessario allertare i soccorsi stradali.

Domande frequenti

  • È obbligatorio montare le gomme invernali per legge?
    No, la normativa italiana non impone l'obbligo assoluto di montare pneumatici invernali durante l'inverno. È invece sufficiente avere a bordo le catene da neve o dispositivi equivalenti omologati. Tuttavia, l'uso delle sole catene sulle gomme estive provoca un'usura accelerata e significativa dello pneumatico, accorciandone la vita utile. Montare gomme invernali dedicate garantisce maggiore sicurezza, aderenza su neve e ghiaccio, e preserva l'integrità degli pneumatici estivi. Si consiglia quindi la sostituzione stagionale per ottimizzare prestazioni e durata, anche se non strettamente richiesta dalla legge.
  • Come devo pulire correttamente i cerchioni per evitarne la corrosione?
    I cerchioni vanno puliti frequentemente poiché sono esposti a fango, polvere, olio e residui delle pastiglie dei freni, che possono causare corrosione o danni se lasciati agire. Utilizza detergenti specifici per cerchi, disponibili in commercio a prezzi accessibili, seguendo attentamente le istruzioni d'uso. Una pulizia regolare non migliora solo l'estetica, ma previene il deterioramento del materiale. Assicurati di rimuovere accuratamente gli agenti aggressivi per mantenere i cerchioni in buone condizioni funzionali ed estetiche, prolungandone così la vita utile.
  • Posso sostituire autonomamente una gomma forata con il ruotino di scorta?
    Sì, puoi sostituire la gomma forata con il ruotino di scorta a condizione che tu abbia un pneumatico gonfiato e in efficienza a bordo. Dopo aver montato la ruota di emergenza, devi recarti tempestivamente da un gommista per far ispezionare lo pneumatico danneggiato e procedere alla riparazione o sostituzione definitiva. Tieni presente che molte auto moderne non includono il ruotino di serie; in tal caso, dovrai acquistarlo separatamente. Il kit di gonfiaggio alternativo potrebbe non bastare per forature gravi, richiedendo eventualmente il soccorso stradale.
  • Quali sono i vantaggi della sostituzione stagionale delle gomme?
    La sostituzione stagionale permette di utilizzare pneumatici ottimizzati per le condizioni climatiche specifiche, migliorando sicurezza e durata. Le gomme estive offrono migliori prestazioni su asciutto e caldo, mentre quelle invernali garantiscono aderenza superiore su freddo, neve e ghiaccio. Cambiare le gomme evita l'usura prematura causata dall'uso improprio (come usare le estive sulla neve con le catene). Inoltre, questa pratica mantiene le prestazioni di frenata e stabilità ai livelli massimi, riducendo il rischio di incidenti e allungando la vita complessiva degli pneumatici.

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