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Vernici poliuretaniche

Aggiornato il 30 marzo 20174 capitoli5 domande frequenti
Pavimento colorato con vernice poliuretanica

Cosa sono le vernici poliuretaniche

La vernice è un composto fluido che viene utilizzato stendendolo su di una superficie. Essiccandosi genera una pellicola elastica e resistente. La vernice viene chiamata smalto o pittura quando questa contiene dei pigmenti. Generalmente una vernice è costituita da un filmogeno adesivo, da un solvente e da un plastificante, che rende la vernice elastica una volta asciutta.La formazione della pellicola dipende dal tipo di componente filmogeno. In base al tipo di filmogeno si otterrà una pellicola più o meno resistente. I filmogeni impiegati sono resine naturali, cellulosa, oli siccativi e le resine sintetiche, ad esempio le resine acriliche, viniliche, le resine fenoliche, epossidiche e le resine di poliestere. Le vernici poliuretaniche presentano come filmogeno una resina sintetica, ovvero la resina poliuretanica.

Vari tipi di vernici poliuretaniche

Una vernice convenzionale, una volta asciugatasi, tende a formare una pellicola non traspirante che, con il passare del tempo, si spella. Per far fronte a questo tipo di problema, al giorno d’oggi nelle industrie vengono prodotte vernici bioedili o naturali, le quali si integrano con la superficie sulla quale vengono stese. Il loro processo di invecchiamento è detto nobile poiché si consumano lentamente senza incorrere in spellature. Gli svantaggi sono però che questo genere di vernici presentano un’elasticità minore rispetto alle vernici poliuretaniche, le quali hanno un elevata resistenza chimico-fisica e un’elevata elasticità. Esistono vari tipi di vernici poliuretaniche, ad esempio quelle opache e quelle lucide, le vernici poliuretaniche a poro chiuso e a poro aperto, quelle trasparenti e quelle pigmentate.

Vernici poliuretaniche nel settore automobilistico

La vernice viene utilizzata anche nel settore automobilistico. In questo campo è possibile distinguere due tecniche di verniciatura differenti, ovvero per immersione e per applicazione spray.La verniciatura per immersione si basa semplicemente sull’immersione della scocca dell’automobile in un bagno di vernice.Per quanto riguarda la verniciatura per applicazione spray, vengono utilizzate delle vernici liquide, le quali vengono inserite in appositi aerografi e spruzzati sulle scocche dell’autoveicolo.A seconda dell’esigenza vengono utilizzate vari tipi di vernici poliuretaniche.Una tecnica innovativa è quella di caricare elettrostaticamente la carrozzeria di un automobile e nebulizzare nell’area circostante la vettura, la vernice. Le particelle di vernice cariche positivamente vengono attratte dalle cariche negative della carrozzeria attaccandosi su di essa. Una volta ricoperta l’intera scocca, questa viene portata in appositi forni per essiccare la vernice e attuare cosi il processo di formazione della pellicola.

Articoli per legno

Le vernici poliuretaniche vengono utilizzate anche per la verniciatura del legno. Il leader a livello mondiale nel settore di verniciatura per il legno è l’industria italiana. I tipi di vernice per legno si dividono in due categorie, ovvero le vernici utilizzate per oggetti da esporre in un ambiente interno e le vernici utilizzate per gli oggetti da esterno. Queste due categorie prevedono rispettivamente la formulazione a base d’acqua e a base solvente. Le vernici con formulazione a base d’acqua presentano una minore emissione di composti organici volatili, detti COV, in atmosfera. Le vernici con formulazione a base solvente sono prodotte con solventi del tipo poliuretanico, poliestere, sintetico e nitrico.Per consegne particolari, le industrie utilizzano un tipo di vernice speciale di carattere ignifugo, pensato per quelle strutture da verniciare che corrono il rischio di incendiarsi. Con le vernici ignifughe non c’è rischio di combustione.

Domande frequenti

  • Quali sono i principali vantaggi delle vernici poliuretaniche rispetto ad altre pitture tradizionali?
    Le vernici poliuretaniche offrono una resistenza chimico-fisica superiore e un'elevata elasticità, caratteristiche che le rendono ideali per superfici soggette a forte usura. A differenza di molte vernici convenzionali che formano pellicole rigide e tendono a spelarsi col tempo, il poliuretano mantiene intatta la sua integrità grazie alla flessibilità del filmogeno. Questa elasticità permette alla vernice di assorbire micro-movimenti della superficie sottostante senza creparsi, garantendo una protezione duratura nel tempo e mantenendo inalterato l'aspetto estetico anche dopo anni di utilizzo intensivo.
  • Posso usare vernici poliuretaniche per il legno esterno e quali differenze ci sono tra le formulazioni?
    Sì, esistono specifiche formulazioni poliuretaniche per il legno da esterno, ma è fondamentale scegliere il prodotto giusto. Le vernici per esterni devono resistere agli agenti atmosferici e solitamente richiedono formulazioni a base solvente per garantire massima durata ed impermeabilità. Al contrario, quelle per interni spesso privilegiano formulazioni a base d'acqua, che emettono meno Composti Organici Volatili (COV) e sono più ecologiche. Entrambe le tipologie possono essere opache, lucide, trasparenti o a poro chiuso/aperto, a seconda se si vuole esaltare la venatura del legno o coprire completamente la superficie.
  • Cosa significa che una vernice forma una pellicola 'non traspirante' e perché è un problema?
    Una vernice non traspirante crea una barriera sigillante che impedisce il passaggio del vapore acqueo dalla superficie trattata verso l'esterno. Se applicata su materiali come il legno umido o murature interne soggette a condensa, l'um trapped inside può causare il distacco della pellicola, portando a bolle e spellature prematur. Le vernici poliuretaniche, pur essendo molto resistenti, tendono a creare film compatti. Per mitigare questo rischio, specialmente su legno massiccio o vecchi mobili, è essenziale preparare bene la superficie e talvolta optare per finiture semi-traspiranti o applicare più mani sottili per bilanciare protezione e gestione dell'umidità.
  • Come funziona la verniciatura elettrostatica automobilistica e perché si usa il poliuretano?
    Nella verniciatura elettrostatica, la carrozzeria dell'auto viene caricata elettricamente con una carica opposta a quella delle particelle di vernice nebulizzate. Questo attira uniformemente lo smalto poliuretanico sulla superficie, riducendo gli sprechi e garantendo una copertura omogenea anche nelle zone difficili da raggiungere. Il poliuretano è preferito in ambito automotive per la sua eccezionale lucentezza, resistenza ai graffi e stabilità ai raggi UV. Dopo l'applicazione, l'auto passa in forni speciali dove il calore attiva il reticolazione della resina, indurendo rapidamente la pellicola e fissandola in modo permanente alla carrozzeria.
  • Esiste una vernice poliuretanica ignifuga? A cosa serve?
    Sì, esistono vernici poliuretaniche speciali con additivi ignifughi, progettate specificamente per strutture metalliche o legnose che devono rispettare normative antincendio severe. Queste vernici agiscono creando uno strato protettivo che si espande o forma una char (carbone isolante) quando esposte al fuoco, rallentando la propagzione delle fiamme e proteggendo il materiale sottostante dal calore intenso. Non rendono il materiale incombustibile, ma aumentano significativamente il tempo di resistenza al fuoco. Sono essenziali in edifici pubblici, industrie e strutture strategiche dove la sicurezza contro gli incendi è prioritaria.

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