Olio motore
La prima cosa da fare nella manutenzione auto fai da te è controllare il livello dell'olio motore. Può capitare che l'auto abbia un eccessivo consumo di lubrificante, a causa dell'usura delle guarnizioni, dei paraoli o più semplicemente per la scarsa qualità del liquido utilizzato. È bene ricordare che per alcuni motori di grossa cilindrata un lieve consumo di olio è da ritenersi normale. Il controllo fai da te dell'olio motore va fatto sempre con l'auto in piano e a motore spento ma caldo. Spegniamo l'auto, apriamo il cofano motore (generalmente la leva si trova in basso a sinistra del lato guida) e individuiamo l'asta di livello. Spesso si presenta colorata (rossa o gialla). Togliamo l'asta, puliamola e reinseriamola. Rimuoviamola nuovamente. Adesso possiamo controllare il livello del lubrificante, che deve essere compreso fra le due tacche. Se il livello dell'olio si trova sotto al minimo è necessario il rabbocco fai da te. Svitiamo il tappo con il simbolo della spia dell'olio. Aggiungiamo gradualmente il liquido lubrificante facendo attenzione a non superare mai il limite di riempimento. Ricontrolliamo l'asta di livello. Ricorda che il livello corretto è tra le tacche sull'astina.
Controllo liquidi
Andiamo a controllare il liquido del sistema di raffreddamento, operazione da effettuare regolarmente per una manutenzione auto impeccabile. La verifica fai da te va fatta a motore freddo e con l'auto in piano. All'interno del vano motore (per l'accesso vedi a tutto gas olio motore) troviamo un serbatoio in plastica con un tappo colorato sul quale vi è raffigurata l'immagine della spia per la temperatura dell'acqua che compare sul cruscotto. Guardiamo il liquido nel serbatoio che deve essere comprese nelle due tacche. Nel caso il liquido si trovi al di sotto del minimo dobbiamo integrarlo, aggiungendone dell'altro. Per una buona manutenzione auto si sconsiglia di utilizzare l'acqua in quanto bolle superati i 100°C e ghiaccia a temperature inferiori a 0°C. Usiamo un liquido apposta, resistente a alte e basse temperature. Assicuriamoci che il motore sia spento e che le parti siano fredde. Svitiamo il tappo e inseriamo il refrigerante fino a che il livello si trovi compreso tra le due tacche. Fatta questa operazione richiudiamo e cerchiamo un altro tappo, più piccolo, solitamente di colore blu. Abbiamo così trovato il serbatoio del liquido lavavetri. Aggiungiamo acqua fino al totale riempimento. Si consiglia di integrare con prodotti specifici per la pulizia del parabrezza, efficaci nella detersione e anche profumati.
Controllo pneumatici
Il controllo della pressione delle gomme è molto importante nella manutenzione auto. Facendolo regolarmente daremo lunga vita agli pneumatici della nostra auto i quali, con la giusta pressione, si usureranno regolarmente, mantenendo elevate prestazioni in tenuta di strada e in frenata. Se si possiede un compressore possiamo effettuare il controllo a casa, in alternativa rechiamoci da un benzinaio e chiediamo cortesemente di poter gonfiare le gomme fai da te. Durante il nostro controllo, se la pressione è insufficiente eseguiamo il gonfiaggio secondo quanto indicato sul libretto di manutenzione auto della macchina. Ricorda che la pressione delle gomme va sempre controllata a freddo. Inoltre è consigliabile verificare sempre anche la tenuta della valvola di gonfiaggio. Non dimenticare di fare la stessa operazione anche per la ruota di scorta.
Altri controlli
Per non rischiare il black-out della nostra autovettura è consigliabile controllore lo stato della batteria, perché da lei dipende praticamente tutto, considerate le auto attualmente sul mercato. Anche se le attuali batterie hanno bisogno di poca manutenzione, possiamo comunque intervenire andando a controllare il livello e, nel caso, aggiungendo acqua distillata fino alla tacca indicata. Ricordiamoci che prima di intervenire è necessario scollegare i morsetti positivo e negativo, in modo da operare in sicurezza e evitare scosse. Assicuriamoci sempre di mantenere asciutta e pulita la zona della batteria. Possiamo infine fare un check delle luci, assicurandoci che tutte funzionino. Nell'eventualità di una o più lampade fulminate è necessario sostituirle seguendo, in questo caso, le specifiche istruzioni riportate nel libretto di uso e manutenzione auto. Ricordate sempre di portare a bordo un kit di lampade da sostituire eventualmente se si è in viaggio.
Domande frequenti
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Come si effettua correttamente il controllo del livello dell'olio motore?Per una misurazione accurata, l'auto deve trovarsi su una superficie piana e il motore deve essere spento ma ancora caldo. Individua l'asta di livello, spesso riconoscibile dal manico rosso o giallo, estraila e pulila con uno straccio. Reinserila completamente fino in fondo, poi estraila di nuovo per leggere il valore. Il livello dell'olio deve trovarsi esattamente tra le due tacche indicate sull'asta. Se risulti inferiore al minimo, procedi al rabbocco svitando il tappo contrassegnato dall'icona della spia dell'olio e aggiungendo lubrificante gradualmente, verificando spesso il livello per non superare il massimo.
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È sicuro aggiungere acqua al serbatoio del liquido di raffreddamento?Non è consigliato usare solo acqua comune nel circuito di raffreddamento principale, poiché ha un punto di ebollizione troppo basso (100°C) e ghiaccia sotto zero, rischiando di danneggiare il motore. È preferibile utilizzare un liquido refrigerante specifico, resistente alle temperature estreme, da integrare quando il livello scende sotto la tacca minima del serbatoio in plastica. Tuttavia, per il serbatoio del liquido lavavetri, identificabile dal tappo blu, puoi e devi usare acqua, eventualmente mista a prodotti specifici per pulire efficacemente il parabrezza e prevenire odori sgradevoli.
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Quando è il momento giusto per gonfiare gli pneumatici?La pressione degli pneumatici va sempre verificata a freddo, ovvero dopo che l'auto è stata ferma per almeno tre ore o ha percorso meno di due chilometri a bassa velocità. Il calore generato dalla guida aumenta la pressione interna, dando letture errate. Utilizza un compressore portatile o recati da un benzinaio. Gonfia le gomme secondo i valori indicati nel libretto di manutenzione o sullo stipite della portiera. Controlla anche la tenuta delle valvole e non dimenticare di verificare la ruota di scorta per garantirne la prontezza d'uso in emergenza.
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Come si mantiene e sostituisce la batteria dell'auto in sicurezza?Prima di qualsiasi intervento sulla batteria, è fondamentale scollegare prima il morsetto negativo e poi quello positivo per evitare cortocircuiti. Se la tua batteria richiede manutenzione, controlla il livello degli elettroliti e integra solo acqua distillata fino alla tacca indicata, mai acqua di rubinetto. Mantieni la zona circostante asciutta e pulita da corrosione. Inoltre, verifica periodicamente che tutte le luci funzionino; in caso di lampadine bruciate, sostituiscile seguendo le istruzioni del manuale e tieni sempre a bordo un kit di ricambio per interventi rapidi durante i viaggi.
